LANKELEISI G650

• Moteur Brushless 500 W avec un couple de 45 Nm

Le G650 est équipé d'un moteur brushless arrière de 48 V et 500 W, offrant des performances robustes pour la conduite urbaine. Avec un couple de 45 Nm et une capacité à franchir des pentes de 30°, il offre des accélérations fluides et une efficacité en côte, tout en restant silencieux et nécessitant peu d'entretien.

• Batterie interne 48 V 12,8 Ah pour les longs trajets urbains

Équipé d'une batterie lithium de 614 Wh, le G650 atteint jusqu'à 110 km en mode assistance au pédalage et 45 km en mode électrique pur. Sa conception interne, étanche à l'eau et à la poussière, garantit durabilité et fiabilité par tous les temps pour les trajets quotidiens.

• Suspension intégrale pour un confort urbain accru

Doté d'une fourche avant à débattement de 80 mm et d'un amortisseur arrière de 295 kg, le système de suspension intégrale absorbe efficacement les bosses, les ralentisseurs et les irrégularités de la route. Il assure une conduite confortable et stable sur les terrains urbains classiques.

• Conception compacte et pliable avec pneus CST 20×2,4"

Avec son cadre pliable et ses pneus CST 20×2,4", le G650 allie portabilité et confort de conduite. Les pneus offrent une excellente traction et une excellente absorption des vibrations, tandis que sa structure compacte et pliable facilite le rangement et le transport, idéal pour les citadins.

• Fonctionnalités intelligentes et confort urbain

L'écran LCD S866 affiche la vitesse en temps réel, le niveau de batterie et les données de trajet. Associé à une transmission Shimano à 7 vitesses, des freins à disque hydrauliques, un phare LED 48 V et un porte-bagages arrière, le G650 est équipé pour des trajets quotidiens sûrs, contrôlés et pratiques.

• Paramètres

Modèle : G650
Batterie : Batterie lithium 18650 48 V, 12,8 Ah
Chargeur : Chargeur intelligent 48 V
Moteur : Moteur brushless 48 V, 500 W, propulsion arrière
Taille des roues : 20 pouces
Cadre : Cadre tout suspendu en alliage d’aluminium 6061
Fourche : Fourche suspendue à ressorts à huile en aluminium
Guidon : Alliage d’aluminium 6061, 25,4 x 620 mm
Pédaliers : Manivelle carrée en alliage d’aluminium 52 dents
Jante : Roue intégrée à trois pales en alliage de magnésium
Moteur : Moteur brushless 48 V, 500 W, propulsion arrière, couple maximal : 45 Nm
Batterie : Batterie lithium 48 V, 12,8 Ah
Capteur d’assistance : Capteur de vitesse Holzer 12 points
Écran LCD : Compteur LCD S866 avec affichage de la vitesse, du trajet, de la batterie, du niveau d’assistance et Plus
Éclairage avant : Phares LED haute luminosité 48 V
Chargeur : Chargeur 48 V 3 A
Gâchette d’accélérateur : Demi-tour
Indice d’étanchéité : IP54 (étanche pour un usage quotidien, adapté à une utilisation sous la pluie)
Conditions de conduite testées : Après une charge complète, la charge est de 60 kg, la température est de 25 °C et le test est effectué à 20 km/h. La mesure réelle correspond à la vitesse moyenne sur route plane.
Mode PAS (5 vitesses)  Autonomie : 80-100 km
Mode de conduite : Mode électrique pur  Autonomie : 40-50 km
Vitesse maximale : 35 km/h
Vitesse variable : Shimano 7 vitesses
Levier de vitesses : Shimano TX50
Dérailleur arrière : Shimano TZ20
Chaîne : KMC 7 vitesses
Roue libre : Shimano 14-28 dents
Freins : Freins à disque hydrauliques
Poids du vélo : 25,5 kg
Charge maximale : 150 kg