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Vipcoo VM6 - Orange et noir
VTT électrique - 750 W - autonomie 90 km - freins à disques mécaniques - roues 20"
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Vipcoo VM6 - Orange et noir
La propulsion par moteur sans balais 750 W avec couple de 65 Nm assure des démarrages nets et une montée efficace des pentes, que ce soit en ville ou sur chemins. Avec jusqu'à 40 km/h déverrouillés et un mode 25 km/h, la vitesse s'adapte aux contextes de circulation. La transmission Shimano 7 vitesses et l'assistance électrique travaillent de concert pour optimiser cadence et effort, tandis que l'écran couleur facilite le suivi des données clés. Les pneus 20 x 4.0 tout-terrain et la suspension avant/arrière stabilisent la trajectoire et filtrent les irrégularités pour des trajets réguliers et prévisibles.
Puissance et autonomie adaptées aux trajets variés
Le groupe motopropulseur combine un couple de 65 Nm et une vitesse régulée à 25 km/h pour les parcours urbains, avec la possibilité d'un mode déverrouillé jusqu'à 40 km/h sur terrain privé. La transmission Shimano 7 vitesses permet de garder une cadence fluide en mode assistance ou en pédalage libre, utile lors des relances et des montées. Trois modes d'usage électrique pur, assistance ou manuel s'ajustent au profil du trajet afin de gérer l'effort et l'énergie avec précision.
La batterie lithium-ion 48 V 18.2 Ah (874 Wh) est amovible et verrouillable pour une charge intérieure pratique. Elle offre 43 à 53 km en mode électrique pur et jusqu'à 75 km en assistance pédale, de quoi couvrir des déplacements quotidiens ou des sorties prolongées. Un temps de charge de 6 à 8 heures facilite la planification entre deux utilisations, tandis que l'accès par clé contribue à protéger la batterie et simplifier la logistique lors du stationnement.
Confort, contrôle et visibilité sur tous terrains
Le double amortissement complet associe fourche amortie et ressort arrière pour réduire les chocs sur pavés, graviers ou chemins. Les pneus 20 x 4.0 accrochent sur sable, neige légère ou terrain meuble, limitant les pertes d'adhérence. Le siège ergonomique style motocyclette répartit la pression et offre plusieurs positions, utile lors des longues distances. L'ensemble procure une conduite stable et confortable, avec un ressenti constant du grip et du relief.
Le freinage repose sur des disques mécaniques avant/arrière complétés par un freinage électronique pour des arrêts réguliers, y compris sur sol mouillé. L'écran LCD couleur affiche vitesse, autonomie estimée, mode choisi, fonctions de régulation de vitesse, déverrouillage de pointe et diagnostic d'erreurs. Les feux LED avant-arrière améliorent la visibilité en basse lumière. Le cadre mixte acier-alliage d'aluminium supporte jusqu'à 120-150 kg, avec des jantes orange et un cadre noir pour un repérage visuel immédiat.
Caractéristiques principales :
- Moteur sans balais 750 W, couple 65 Nm
- Vitesse jusqu'à 40 km/h (déverrouillé) ou 25 km/h régulée
- Transmission Shimano 7 vitesses
- Batterie 48 V 18.2 Ah (874 Wh) amovible et verrouillable
- Autonomie 43-53 km en électrique pur, jusqu'à 75 km en assistance
- Temps de charge 6-8 heures
- Double suspension : fourche avant + amortisseur arrière à ressort
- Pneus tout-terrain 20 x 4.0
- Freins à disques mécaniques + freinage électronique
- Écran LCD couleur avec régulation de vitesse et diagnostic
- Cadre mixte acier-alliage d'aluminium, charge 120-150 kg
Peut-on retirer la batterie pour la recharger à domicile ?
Oui, la batterie 48 V 18.2 Ah est amovible et verrouillable ; elle se recharge en 6 à 8 heures une fois retirée.
Quelle est l'autonomie selon le mode d'assistance ?
En mode électrique pur, l'autonomie est d'environ 43 à 53 km ; en assistance pédale, elle peut atteindre environ 75 km.
Le vélo est-il adapté aux terrains meubles ou enneigés ?
Oui, les pneus 20 x 4.0 tout-terrain et le double amortissement améliorent l'adhérence et le confort sur gravier, sable ou neige légère.
Quel type de freinage est installé ?
Le système associe des freins à disques mécaniques à un freinage électronique pour un contrôle stable, même sur sol mouillé.
La vitesse maximale est-elle ajustable ?
Oui, la vitesse peut rester régulée à 25 km/h ou être déverrouillée jusqu'à 40 km/h, selon l'usage et le contexte d'itinéraire.
Quel poids maximal le cadre peut-il supporter ?
Le cadre mixte acier-alliage d'aluminium supporte une charge indiquée entre 120 et 150 kg selon les informations du fabricant.
Informations logistiques :
Destination livrable : France (continentale).
Informations générales |
Désignation |
Vipcoo VM6 - Orange et noir |
Marque |
VIPCOO | |
Genre |
Mixte | |
Pliable |
Non | |
Principales caractéristiques |
Type de vélo électrique |
VTT électrique |
Modèle de vélo électrique |
V6 | |
Spécifications techniques |
Age |
Adulte |
Alimentation |
Autonomie |
90 km |
Performances |
Puissance |
750 W |
Vitesse max |
40 km/h | |
Caractéristiques physiques |
Poids |
45 kg |
Accessoires |
Pièces détachées |
1 an/Date d'achat |
Garanties |
Garantie légale |
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|
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Commentaire vendeur : Le vélo électrique VIPCOO VM6 allie puissance polyvalente et confort tout-terrain : son moteur 750W (couple 65Nm) délivre une vitesse de 40 km/h (déverrouillée) ou 25 km/h conforme, avec un système Shimano 7 vitesses pour une transmission fluide. Sa batterie 48V 18.2Ah amovible et verrouillable offre une autonomie de 43-53 km en mode électrique et jusqu’à 75 km en assistance pédale, rechargeable en 6-8h. Le double amortissement complet et les pneus 20" x 4.0" tout-terrain garantissent une conduite fluide sur sols irréguliers, tandis que le siège style motocyclette assure un confort optimal. Doté de freins à disque double et d’un écran LCD intelligent, il allie sécurité et fonctionnalités connectées, avec un design robuste (cadre acier-aluminium, charge max 150 kg) polyvalent pour la ville et les terrains.